Blaze Cold Air Intake & Turbo Inlet 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J etc. Versie:PRO De standaard turbo inlet is

De standaard turbo inlet is erg smal en zorgt ervoor dat de intake lucht richting turbo niet optimaal kan doorstromen

- VW Tiguan 2

wat zorgt voor een consistente vermogensafgifte onder hoge boostomstandigheden

Door de fabrieksmontagepunten te behouden en rubberen ringen in OEM-stijl te gebruiken

wordt gebruik gemaakt van de hoge thermische geleidbaarheid

Blaze Cold Air Intake & Turbo Inlet 1.8TSI VW Polo 6C GTI, Seat Ibiza Cupra 6J etc. Versie:PRO De standaard turbo inlet isMaak kennis met de Blaze inlaat voor de CCHB motor in de Polo GTi en de SEAT Ibiza Cupra. De luchtinlaat heeft alle belangrijke kenmerken van de Race V2 voor de grotere 2. 0 TSi (EA888. 4) in de Golf R en CUPRA en past perfect in de Polo GTi en SEAT Ibiza Cupra. Blaze Performance luchtinlaat heeft de hoogste doorstroming van onze inlaten, met belangrijke kenmerken die het de ultieme inlaat maken voor uw krachtige hot hatch: Belangrijkste kenmerken: